Tidligere var klasse 30 eller 32 den høyeste Samarium Cobalt-kvaliteten som nesten alle Kina SmCo-magnetleverandører kunne levere. 35 grade Samarium Cobalt ble dominert av noen amerikanske selskaper, som Arnold (Arnold Magnetic Technologies, klasse RECOMA 35E), EEC (Electron Energy Corporation, 34 grade SmCo). Horizon Magnetics er et av svært få magnetselskaper som kan levere grade 35 SmCo-magneter i massemengde med Br > 11,7 kGs, (BH)max > 33 MGOe og Hcb >10,8 kOe.
1. Mer kraft men lavere vekt. For Samarium Cobalt maksimerer denne karakteren energitettheten for å passe til noen kritiske applikasjoner der mindre størrelse og ytelsesforbedring er en prioritet
2. Høy stabilitet. For denne karakteren er BHmax, Hc og Br høyere enn tidligere høykvaliteter av Sm2Co17-magneter som 32 grade, og temperaturstabilitet og maksimal arbeidstemperatur blir bedre.
1. Motorsport: I motorsporten er det det ultimate formålet å vinne den harde konkurransen ved å utnytte innovative materialer for å maksimere dreiemomentet og akselerasjonen med den minste og mest stabile pakken.
2. Erstatning av høyytelses neodymmagneter: I de fleste tilfeller er prisen på Samarium kobolt dyrere enn neodymmagnet, så Samarium koboltmagnet brukes hovedsakelig for markeder hvor neodymmagnet ikke er kompetent nok til å møte det kritiske kravet. Dy (Dysprosium) og Tb (Terbium) med tunge sjeldne jordarter har liten reserve i begrensede land, men nødvendige for avanserte neodymmagneter, inkludert klasse AH, EH eller til og med UH, hvorav de fleste brukes i mange elektriske motorer. 2011 var vitne til den vanvittige økningen av råvarersjeldne jordarters pris. Når prisen på sjeldne jordarter går opp, kan 35-graden Samarium Cobalt, eller til og med 30-graden være det beste alternative magnetmaterialet for magnetbrukere for å forbli mer stabile kostnader sammenlignet med konkurrentene. På grunn av utmerket temperaturstabilitet blir BHmax for grad 35 Samarium Cobalt bedre enn N42EH eller N38AH av neodymmagnet ved temperaturer over 150C grader, noe som kan bevises iHysteresekurver.