Veldrevet utstyr, kvalifisert inntektsarbeidsstyrke og overlegne ettersalgsselskaper; Vi har også vært en forent store kjære, alle som fortsetter med organisasjonen drar nytte av "forening, besluttsomhet, toleranse" for Massive Selection for China Magnet for Traction Motors of Rail Transit. Vi ønsker hjertelig velkommen kunder, bedriftsforeninger og venner fra hele verden jorden for å komme i kontakt med oss og søke samarbeid for gjensidige fordeler.
Veldrevet utstyr, kvalifisert inntektsarbeidsstyrke og overlegne ettersalgsselskaper; Vi har også vært en forent store kjære, alle som fortsetter med organisasjonen drar nytte av "forening, besluttsomhet, toleranse" forKina Rail Transit Motor Magneter, Trekkmotormagneter, Vi leverer OEM-tjenester og reservedeler for å møte de ulike behovene til våre kunder. Vi leverer konkurransedyktige priser for kvalitetsvarer, og vi skal sørge for at forsendelsen din håndteres raskt av vår logistikkavdeling. Vi håper inderlig å få muligheten til å møte deg og se hvordan vi kan hjelpe deg videre med din egen virksomhet.
Navngitt som SmCo-segmentmagnet, Samarium Cobalt-segmentmagnet eller Samarium Cobalt-buemagnet, er bue-SmCo-magneten hovedsakelig brukt i forsvar og militær og noen spesifikke industrielle felt, for eksempel elektriske motorer som trenger arbeid med høyere stabilitet eller ved høy temperatur, eller magnetisk drift pumper som kreves for å motstå korrosjon eller høy temperatur, og så videre.
For segmentet SmCo-magnet trengs Sm2Co17 mye mer enn SmCo5, på grunn av høyere kostnader og lavere magnetiske egenskaper til SmCo5-magnet. Produksjonsteknologien, spesielt freseprosessen, er forskjellig mellom SmCo5 og Sm2Co17. For SmCo5-magnet brukes våtfresing eller kulefresing for å få råvarene til å bli pulver, men denne teknologien har noen ulemper, inkludert lav effektivitet, lav konsistens mellom batcher, og deretter høye kostnader generert. Ved bearbeiding av lysbueprosessen er magneten lett å magnetisere delvis og overflaten på buemagneten blir skitten. Jetfresing brukes til å produsere pulver til Sm2Co17-magnet. Normalt blir bueformen maskinert ved EDM-trådskjæring med lavere nøyaktighet og toleranse ca. +/- 0,1 mm, og noen ganger blir molybdentrådsporene igjen på radiusoverflaten. Formslipingen er et alternativ til å slipe R-overflaten for å få tett toleranse og fin glatthet.
Den tetteløse magnetiske drivpumpen og koblingen er et annet hovedapplikasjonsmarked for SmCo-segmentmagneter. SmCo-buemagnetene eller brødmagnetene er montert på løpehjulet inneholdt av hermetisk forseglet hus og utenfor huset. På grunn av de høye magnetiske egenskapene til Sm2Co17-segmentmagneter, gjør tiltrekningen av drivmagneten og impellermagneten det mulig å føre hele dreiemomentet til motoren over på impelleren. Denne mag-drive pumpedesignen eliminerer behovet for akseltetning, og unngår da at korrosive kjemiske væsker eller gasser slipper ut eller lekker og forårsaker skade på operatører og miljø. Det er mange kjente produsenter av magnetisk drevne pumper eller koblinger i verden som Iwaki, Pan World, Sundyne, Magnatex, DST Dauermagnet-SystemTechnik, etc. Veldrevet utstyr, kvalifisert arbeidsstyrke og overlegne ettersalgsselskaper; Vi har også vært en forent store kjære, alle som fortsetter med organisasjonen drar nytte av "forening, besluttsomhet, toleranse" for Massive Selection for China Magnet for Traction Motors of Rail Transit. Vi ønsker hjertelig velkommen kunder, bedriftsforeninger og venner fra hele verden jorden for å komme i kontakt med oss og søke samarbeid for gjensidige fordeler.
Massivt utvalg forKina Rail Transit Motor Magneter, Trekkmotormagneter, Vi leverer OEM-tjenester og reservedeler for å møte de ulike behovene til våre kunder. Vi leverer konkurransedyktige priser for kvalitetsvarer, og vi skal sørge for at forsendelsen din håndteres raskt av vår logistikkavdeling. Vi håper inderlig å få muligheten til å møte deg og se hvordan vi kan hjelpe deg videre med din egen virksomhet.
